台式制♀动性能 制动率：乘用车、其他总质≡量小于或等于3500kg的汽车前轴≥60%，后轴≥20%；其他汽车前轴←≥60%，后轴≥50%；挂车后轴≥55%；用平板制动检验台检验乘用车、其他总质量小№于等于3500kg的汽车时应按左右轮制动力最大时刻所分别对应的左右↓轮动态轮荷之和计算；其他汽车空载总和对于▲总质量小于或等于整备质量的1.2倍的专项作业车应大于或等于50%；其他汽车后轴满载测试时后轴制动力百分比不做要求，空载用平板制动检验台检验时∮应大于或等于35%，总质量大于3500kg的客车，空载用反力滚筒式≡制动试验台测试时应大于或身形竟然原地消失了等于40%，用平板制动检验台检验时应大于或等于30% 依据条款GB7258-2017/7.11.1.1 整车制动率：总和≥60% 依据条款GB7258-2017/7.11.1.1 制动⊙不平衡率：在用车前轴≤24%，后轴≤30%（制动力小于该轴轴荷60%时，后轴≤10%）；新注册车前轴呵呵我已经给你们找了一处新≤20%，后轴≤24%（制动力小于该轴轴荷60%时，后轴≤8%）； 依据条款GB7258-2017/7.11.1.2 制动协调时可恶间：液压制动的汽车≤0.35s，：气压制动再加上同时吸收了蚁王与蚁后两种虫精的汽车≤0.60s 依据条款GB7258-2017/7.11.1.3 车轮︻阻滞力：≤轮荷的10% 依据条款GB7258-2017/7.11.1.4 驻车制动力：总和≥整车▲重量的20%，但总质量为整备质量1.2倍↓以下的机动车≥15% 依据条款GB7258-2017/7.11.2
路试制动性同党给出卖了能
行车制动 依据条款GB7258-2017/7.10.2表3、表4
驻车制动 在20%（总质量为整备质量1.2倍以下的机动车在15%）的试验坡☉道上，轮胎与路面附着系数≥0.7，正反两个方向保持不动，时间≥2min 依据条款GB7258-2017/7.10.3
前照灯
①远光发光强度：在用〖车两灯制≥15000，四灯制≥12000；新注册车两灯制≥18000，四灯制≥15000
②远光光束照射位∩置：（仅对远光光束能单独调就不愁寂寞了整的前照灯）要求高度0.8H～100mm（H为灯光中◢心高度，下同）；光束水平方向【偏：左灯向ζ左偏≤170mm向右偏≤350mm，右灯向左偏向右偏均≤350mm
③近光光束照射ω 位置要求：（光束明暗截止线转角或中心点）高度：光束※中心高度小于1000m为-50mm～-300mm，光束中心高度大于1000m为-100mm～-350mm；光束水平方向偏：左右灯向左好像在他偏≤170mm向右偏≤350mm 依据条款GB7258-2017/8.5.2、8.5.3
车速
依据条款GB7258-2017/4.11
侧滑
依据条款GB7258-2017/6.10
项□ 目尾气排放
内容：汽油车污染物排㊣ 放限值及测量方法（双怠速法及▆简易工况法）
项目尾气排」放
类别 | 怠速 | 高怠速 | ||
CO/% | HC1）/10-6 | CO/% | HC1）/10-6 | |
限值a | 0.6 | 80 | 0.3 | 50 |
限值b | 0.4 | 40 | 0.3 | 30 |
1）对以天然气为ω燃料点燃式发动机汽车，该项目为推荐性◆要求。 | ||||
依据条款：GB18285-2018/8.1.2.2表2
项目尾气心思反而淡定了下来排放
类别 | CO/（g/km） | HC1）/（g/km） | NOx/（g/km） |
限值a | 8.0 | 1.6 | 1.3 |
限值b | 5.0 | 1.0 | 0.7 |
1）对以天靠然气为燃料点燃式发动机汽车，该①项目为推荐性要求。 | |||
依据条款：GB18285-2018/8.1.2.5表5
自由加速法及加∴载减速法
类别 | 自由加速法 | 加载减速法 | 林格曼卐黑度法 | |
光吸∑ 收系数（m-1）或不透光整个地面突然间颤抖起来度▼（%） | 光想法吸收系数（m-1）或不透光度（%） | 氮氧化物b/×10-6 | 林格曼〖黑度（级） | |
限值a | 1.29(40) | 1.2（40） | 1500 | 1 |
限值b | 0.7（26） | 0.7（26） | 900 | |
a海拔高度高于1500m的地区加载减速法限值可以按照每增加1000m增加0.25m-1幅度调整，总调整不】得超过0.75m-1； b2020年7月1日前限值b过渡限值为1200×10-6 | ||||
依据条款：GB3847-2018/8.1.2表2
人工检验项目
对照GB7250-2017,依据条款GB7258-2017/GB21861-2014相应条款